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车道保持辅助系统(Lane keeping assistance systems ,车道LKAS),保持用于帮助司机使车辆一直保持在规定的辅助某个车道上行驶,不偏离车道。系统
src="http://www3.autoimg.cn/newsdfs/g30/M02/5B/67/744x0_1_autohomecar__wKgHHFtgHJWAUvvNAANoBL0jtEU348.jpg"><>工作原理
在前车窗内侧的车道上方,安装一个摄像头。保持摄像头能看清车道线,辅助形成清晰的系统图像。在计算机的车道帮助下,通过一定算法判断出车辆是保持否在规定车道内 。
src="http://www3.autoimg.cn/newsdfs/g27/M0A/5D/90/744x0_1_autohomecar__wKgHHltgHJSAK5y5AAL9E3RSG6Q573.jpg"><>src="http://www3.autoimg.cn/newsdfs/g30/M06/5E/D9/744x0_1_autohomecar__ChcCSVtgHJSANnCRAAaDy97u3-8666.jpg"><>src="http://www2.autoimg.cn/newsdfs/g30/M07/5E/D9/744x0_1_autohomecar__ChcCSVtgHJWAKcUlAANIC8uvexY959.jpg"><>如果车辆行驶偏离(左右偏离)自己的辅助车道,且没有打转向灯,系统系统首先会发出警示音提示,车道如驾驶员没有回应,保持车道保持辅助系统将通过EPS电子转向系统在方向盘上施加力矩,辅助以帮助车辆回到正确的车道上来。在这个过程中,如果驾驶员打方向灯或者大角度转动方向盘,则系统默认车辆由驾驶员接管而停止干预。
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